Construcción del Megaterminal Transporte Multimodal para cumplimiento Plan 2008-2021 Región Lima

Autores/as

  • Oscar Alfredo Sarango Cruz Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Lima, Perú

DOI:

https://doi.org/10.15381/pc.v23i2.15813

Palabras clave:

Planificación regional, análisis de proyecto, infraestructura de transporte, desarrollo regional, crecimiento regional

Resumen

El estudio tuvo como objetivo determinar la influencia de la Construcción del Mega Terminal Multimodal Bahía Salinas, como alternativa de solución para el cumplimiento del Plan de Desarrollo Concertado 2008-2021 Región Lima y superar el insuficiente nivel de inversión. Asimismo, considerando que su implementación será vía Asociación Publica Privada (APP); se explicó la forma como se adjudicó la carretera interoceánica, dado que su implementación significó sobrecostos y actos de corrupción, en perjuicio del Estado. Hechos a considerar, para no cometer los mismos errores; dado el nuevo sistema de promoción de la inversión privada, “Invierte. pe”. Es una investigación de tipo explicativa, no experimental; Se entrevistaron a los proponentes del proyecto y se evaluaron los interrogatorios de las Comisiones Investigadoras del Congreso de la República, a los funcionarios que participaron en el proceso de adjudicación de obras públicas, en particular, de la Carretera Interoceánica Sur. Finalmente, las conclusiones y recomendaciones de la investigación demuestran la pertinencia del proyecto, así como la percepción que tiene las autoridades regionales, que su implementación, incrementará el nivel de inversiones y permitirá el mejoramiento de la infraestructura física y la calidad de los servicios.

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Publicado

2019-01-31

Número

Sección

Artículos

Cómo citar

Construcción del Megaterminal Transporte Multimodal para cumplimiento Plan 2008-2021 Región Lima. (2019). Pensamiento Crítico, 23(2), 235-250. https://doi.org/10.15381/pc.v23i2.15813