Modelamiento y Simulación de Redes de Transporte Urbano: Seis Casos en Lima
DOI:
https://doi.org/10.15381/rpcs.v3i2.19391Palabras clave:
Modelos, red de transporte, simulación, congestión vehicularResumen
Los estudios de las redes de transporte urbano en muchas ciudades no están bien enfocados, pues no contemplan herramientas para su planificación y control, haciendo que las decisiones para solucionar los múltiples problemas respecto a la congestión vehicular sean caros y no adecuadas, generando malestar en los usuarios, y muchas veces agrava los problemas, pues no se evalúa su impacto. Una alternativa a ello son los simuladores de tráfico, que en la actualidad existen en variedad, sin embargo, no son de fácil acceso, se requiere un estudio formal y una relación con el centro de investigación que lo provee, sus reportes personalizados son limitados y obedecen a otra realidad. En el presente trabajo se modela, simula seis casos frecuentes de redes de transporte urbano en Lima: Intersección, Ovalo, Unión, By-Pass, Trébol y T; mediante el uso de Arena (simulador de propósito general), técnicas estadísticas y de simulación conocidas. Se validó el modelo T con un nivel de confianza promedio del 95%, además, se pudo obtener información personalizada para la toma de decisión.
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Derechos de autor 2021 Jesús A. Córdova Serrano, Sheila P. Campos Briceño, Rosa Delgadillo, David Mauricio
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