Políticas e intervenciones para reducir lesiones por accidentes de tránsito: De la evidencia a la práctica
DOI:
https://doi.org/10.15381/anales.v79i3.15318Palabras clave:
Mortalidad, Lesiones, Accidentes de tránsito, Políticas, Investigación, PerúResumen
Este artículo presenta intervenciones para prevenir la mortalidad y lesiones por accidentes de tránsito (AT), desde la evidencia científica y perspectiva de los actores involucrados. Para ello se realizó una búsqueda sistemática, se organizó un resumen de políticas con participación de actores clave para finalmente realizar un dialogo deliberativo con representantes técnicos de las diversas instituciones relacionadas con el abordaje del problema propuesto. Describe las intervenciones relacionadas a educación, infraestructura vial, asistencia pre-hospitalaria, normatividad y fiscalización que fueron insumo para la contextualización a nuestro medio local. Los representantes técnicos multisectoriales aportaron consideraciones para su implementación, los potenciales beneficios o daños, el uso de recursos, adaptaciones necesarias, posibles barreras y facilitadores para su abordaje. Presenta el rol canalizador que desarrolló el Instituto Nacional de Salud para colaborar en la transferencia de la evidencia a la práctica. Asimismo, plantea necesidades de investigación, que requieren ser abordados en las intervenciones integrales de seguridad vial.Descargas
Publicado
2018-10-09
Número
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Artículo Especial
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Derechos de autor 2018 Anales de la Facultad de Medicina
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Cómo citar
1.
Carmona Clavijo G, Bonilla Untiveros C, Caballero Ñopo P, Carreño Escobedo R, Anaya Ramírez E, Huamán Sánchez K, et al. Políticas e intervenciones para reducir lesiones por accidentes de tránsito: De la evidencia a la práctica. An Fac med [Internet]. 2018 Oct. 9 [cited 2024 May 2];79(3):244-51. Available from: https://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/anales/article/view/15318